30/06/2017

BBT Open House

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29/06/2017

BBT Open House

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28/06/2017

Et Pendant ce temps la ...

Pendant que le cours de la gousse de Vanille flambe du coté de Madagascar, pendant que Alain Senderens (grand chef cuisinier de son état) nous quittait, pendant que BBT Bob lançait des invits' et payait un coup à boire à qui voulait bien s'inscrire pour le BBT convoy, pendant que Harry Potter fête ses vingt ans et bien pendant ce temps la ...

Pendant ce temps la je changeais mon câble d'embrayage en plein meeting à Hessich Oldendorf... Allez je te raconte.

Le hOly grail lowlight n'étant pas tout à fait prêt à reprendre la route de façon sereine, j'ai donc proposé le siège passager à Mr VTG fidèle et fan de la première heure du "Rascals Cats HQ". Décollage Jeudi matin à la fraiche pour rejoindre Bruxelles afin de passer voir mon pote Antoine qui construit des bécanes au gré de ses envies. Je te mettrais bien des belles images mais je ne voudrais pas détourer ton esprit du sujet premier. Jusque la ca va ... On cause bécane, on mange des pizzas, on boit une petite bière bien fraiche en terrasse( on est en Belgique tout de même )  puis on laisse Antoine à son boulot en prenant la direction d'Anvers afin de rejoindre le local de BBT en prévision de l'Open House et du convoi du lendemain ....

Oui mais là ... plus de vitesse, enfin si la troisième ... Le démarrage en troisième en descente c'est marrant, mais en côte ca devient vite un problème ... Mr VTG me met la pression pour que je m'arrête mais trouver une place à l'ombre et en plein bouchons devient tout d'un coup un challenge ... ON s'arrête et on tends ce qui est censé ressembler à un câble d'embrayage... J'avais déjà noté son état de fatigue prononcé mais je m'étais toujours dit "ouais je ferais ca cet hiver... tranquille ..."

 

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Bref on retends et on repart ... C'est sur qu'avec la première les démarrages ont une tout autre allure.... Nous reprenons la route, arrivons chez Bob, retrouvons les copains etc .. etc ... etc... Le convoi se passe sur du velours et nous rejoignons les copains à Hessich pour la gran'Messe ... Le soir après avoir deux trois emplettes au swap, nous retrouvons les copains venus d'alsace pour une soirée qui ira tard dans la nuit. Sauf que quand nous nous décidons à rejoindre le campground, dans le rond point à l'entrée de la ville, c'est le drame ....

 

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Euh, bro quand je te dit que j'ai cassé le câble, la vérité c'est que j'ai cassé le câble ...

#cestlaloose  #laputaindesarace  #lavielapute  #jemonteenpressionauquartdetour

On se gare on mets la voiture sur cale et ouais, on a pété le câble ... La forcément tu as le droit à la parade des glandus sous alcool, "is there a problem ??" , mais non mon gars, il est une heure du mat' et j'ai décidé de polisher mes étriers de freins sur le trottoir, je suis comme ca, je suis un ouf. Parmi eux, un gus un peu moins bourré que les autres me dit qu'il a peut être un câble dans son auto.

Ok, il est une heure du mat' et je tombe en 5 minutes sur le gars qui a un câble d'embrayage de type3 dans son auto. Le gars revient, s'excuse car il n'a pas de câble mais se présente, Jorg Fisher, admin du type 34 World. Mec t'es sérieux, il est une heure du mat' et j'avais une chance sur cinquante mille de tomber sur lui. Alerte Facebook (je sais, je sais ... Facedebouse m'a sauvé le weekend), coup de fils , SMS à 9 heures du mat j'avais un nouveau câble ... Merci à toute la communauté type34World de s'être mobilisée pour mon câble...

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Il est neuf heures, j'ai pas dormi, enfin pas très bien, la pression redescend petit à ptit  et je peux profiter ... En fin de Journée aidé de mon fidèle associé on se mets un peu à l'écart et c'est parti, changement de câble en un temps record. Faut dire que j'avais pensé à prendre je ne sais pas pourquoi mon coffret de clef à cliquet...

 

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Et à 19h nous étions revenus au campground mais cette fois avec toute les vitesses aux guidon ... Le lendemain la route du retour s'est faite dans la bonne humeur et sans aucun soucis ...

#beaugoss #kilomètres #expedition

 

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Pendant ce temps la j'ai donc réglé mon câble le jeudi à 14 heures , l'ai cassé le samedi à 1heures , en ai récupéré un autre le même jour à 9 heures et l'ai changé toujours le même jour à 18 heures ... Et comme toutes les bonnes aventures ont une fin, je suis rentré à la maison sans encombres. Pendant ce temps la j'ai aussi appris quelque chose, ne jamais partir les mains dans les poches car ca aurais pu être pire, j'aurais pu le casser en pleine pampa et personne n'aurais rien pu faire ....

Merci à tous ceux qui m'ont filé la main de près comme de loin ... Thanks for all.

 

L'été et les vacances étant à notre porte, c'est la dernière aventure de "Et Pendant ce temps la ", nous vous donnons rendez vous le Mercredi 6 Septembre pour de nouvelles aventures . Pas d'inquiétudes les photos et les vidéos vont continuer tout l'été, c'est juste la petite chronique du Mercredi qui part se reposer au soleil ...

 

27/06/2017

BBT Open House

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Le weekend passé avait lieu la gran'Messe Vintage dans le Nord de l'Allemagne... Comme à chaque fois BBT BOb nous ouvrait les portes de sa collection le Jeudi après-midi et en profitait pour nous payer un coup à boire. Le lendemain départ à la fraiche pour le BBT Convoy ...

 

26/06/2017

Workshop News

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Le projet de Pascal est lancé et après deux trois verifs histoire d'être sur de tomber dans les trous d'origine ... Go, Go, Go ... Ce sera long et fastidieux mais comme d'habitude, découpe manuelle, finition des tranches à la lime puis au papier. S'en suivra un polissage de l'ensemble avant un envoi à l'anodisation.

 

 

 

25/06/2017

Joyride

JOYRIDE from The Critical Slide Society on Vimeo.

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24/06/2017

We love Francorchamps

Part 12 : WE ♥ FRANCORCHAMPS from Curbstone Track Events on Vimeo.

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23/06/2017

Bouillasse et Verres à pied

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22/06/2017

Bouillasse et verres à pieds

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21/06/2017

Et Pendant ce temps la ...

Pendant que notre ami Donald se trouve en très mauvaise posture (du moins c'est ce qu'on dit ...), pendant que la Classic Week n'est plus qu'un bon souvenir, pendant que les flammes ont encore mis les Londoniens à rude épreuve, pendant que Porsche signait encore une victoire au 24H du Mans ... Et bien pendant ce temps la ...

 

Pendant ce temps la, l'heure de la gran'Messe approche. Bien entendu cher lecteur ni voyez rien de religieux, sauf bien sur si vous vouez une foi sans faille au "God Of Speed". Bref tous les deux ans la fin du mois de Juin s'annonce riche en évènements et bien sur certains ont eu la bonne idée de regrouper bon nombre de ces évènements sur une semaine histoire que si tu poses une semaine de congés tu puisses en prendre plein les yeux ...

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Des noms comme EBI, Hessich Oldendorf, BBT open House résonnent surement dans ta tête et le programme de la semaine à venir s'annonce bien riche. Pour notre part Mr VTG et moi même prendront place à bord de la "The Rascals Cats" mobile pour nous rendre chez BBT et ce dès Jeudi fin de journée. C'est qu'avant j'ai promis à mon pote Antoine de venir me claquer un Burger (mais pas que et n'y voyez rien d'obscène bande de dégoutants ...) à Bruxelles. Bref pour nous la Belgian sera vintage ou ne sera pas car il y a bien un moment ou il faudra rentrer au bercail et l'EBI se fera sans nous ( tu me diras ils ont fait 5 éditions sans nous et ca s'est très bien passé).

Tristement nous laisserons le Holygrail LowLight derrière nous, le tactac est toujours présent et n'est toujours pas localisé... Ca promets d'autres "That was a fucking Sunday" en perspective, mais c'est le cœur gros que mon acolyte de toujours prendra place derrière le volant de mon fidèle 34. Nous nous consolerons en nous disant qu'au moins dans sa vie il aura conduit une "Sekretär Ferrari" et dans le même je me réjouis (j'ai honte si tu savais)d'avoir les mains libres pour réaliser quelques Rolling Shots dignes de ce nom.

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Pendant ce temps la au "The Rascals Cats HQ" la tension est à son comble, la whattodolist est quasiment bouclée ... See U on the Road Baby ...

 

 

20/06/2017

Crépuscule Heritage Touring Cup @Spa Classic

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19/06/2017

So British @Spa Classic

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18/06/2017

Coast to Coast

The Vintagent Selects: The Coast To Coast Trial from The Vintagent on Vimeo.

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17/06/2017

Lonely Fucker

Free Kustom Cycles "Lonely fukcer" from Japo Santos on Vimeo.

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16/06/2017

Workshop News #hood Emblem, the END ...

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Un peu de gravure et c'est Fanny qui s'y colle... Tu comprendras aisément qu'étant donné qu'elle n'a pas quatre bras, elle ne peut pas graver et faire des photos en même temps ... Bref, l'anneau est gravé et c'est bien là l'essentiel.

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Le logo "GSR" est définitivement monté ...Et ...

 

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Alors tu choisis lequel ??? A gauche le "GSR" modified et à droite un orignal de 56 en émail et tout et tout ...

Merci de ta confiance Bruno ....

 

 

 

 

 

 

15/06/2017

Unpublished Club Joker

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14/06/2017

Et Pendant ce temps la ...

Pendant qu'à l'heure ou je rédige ces quelques lignes le petit peuple Français vote pour élire ses deputes (je n'ai pas mis d'accent, c'est normal, vous n'avez qu'à y voir un clin d'œil à un certain Pierre Emmanuel ...), pendant que de l'autre coté de l'Atlantique Julien à tiré le Fabs du lit pour aller à l'Octo, pendant que Mr VTG se bat avec son moteur pour être, espérons le, prêt pour Hessich, pendnat que place de la Concorde on accueillait le roi Magnus comme il se doit et bien pendant ce temps la ...

 

Pendant ce temps la revenons un peu en arrière sur un sujet évoqué quelques jours plus tôt ... Mon joint Spi ... Les articles 100% mécaniques, ce n'est pas forcément mon truc. Avouons le, même si j'aime me mettre les mains dans le cambouis et qu'au final je n'ai pas deux mains gauches, je ne suis ni sorcier, ni motoriste .... Ca c'est dit ...

N'empêche qu'avec mon statut d'apprenti mécanicien, faut pas me prendre pour une buse non plus. Afin d'illustrer mon propos je te joins une photo qui bien que sous exposée est assez parlante.

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A gauche le joint fautif, sans doute un joint de qualité moyenne, pas de lèvre pour retenir l'huile coquine qui voudrais s'échapper, un matériau d'une qualité plus que douteuse ... Résultat sans appel... 40 000kms et ca fuit ... Alors oui tu me diras c'est déjà beau 40K kms ... ok, ok ...

A droite un joint , certes d'occasion, mais un vrai joint, tu sais made in Germany... Un joint Goetze estampillé VW, du beau matos, même fatigué, la lèvre est encore présente et le matériau ne laisse planer aucun doute quand à sa qualité ...

La différence se voit à vue d'œil ...

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Le fautif ...

 

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Le OG, un peu usé, mais OG ....

 

La ou forcément je m'interroge c'est sur le tarif de ce genre de produit. Chez tous les bons crémiers, un joint spi basique vaut dans les 5/6euros alors qu'un joint de qualité vaut le double (estimatif et comparatif réalisé sur plusieurs sites ...). Si l'on considère qu'en cas de fuite il faut démonter le moulin, le sortir, démonter embrayage et Volant Moteur, quel est l'intérêt de monter un joint qui fuit dans 500 bornes ... J'ai bien conscience qu'économiser quelques pièces, c'est quelques binouzes en plus au prochain meeting mais quand même ... Crois moi cher lecteur, monter des pièces de qualité ca coute cher mais au final ca ne coute cher qu'une seule fois. Car en prenant l'exemple du joint spi, payer (même si c'est fait soi même sur le temps perso ...)deux démontage/remontage moteur pour un joint dont la différence de prix est établie a environ 5 à 8 euros, ca ne rime à rien ... Je dis ca je dis rien ...

 

Alors pendant ce temps la j'ai monté un double lèvres pour pas être emmerdé le mois prochain, ni le mois d'après et je continue de m'interroger sur cette offre de pièces au rabais qui finissent par gangrener nos garages et nos autos ... Vaste débat ...

 

 

 

 

13/06/2017

In my lights @Spa Classic

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12/06/2017

Humide @Spa Classic

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11/06/2017

Petit dej'

Pumpkin red 912 Porsche - breakfast in Miami from Frederic Maciejewski on Vimeo.

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10/06/2017

Legend of Le Mans

1949 356/2 SL - The Legend of Le Mans - Teaser 1 from Ty Milford on Vimeo.

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09/06/2017

Workshop News

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Un GSR boy peut parfois en cacher un autre ... Même "VWgang", même type de chignole, mais nouveau projet... Création d'un script pour remplacer le logo d'origine de capot arrière, la demande est simple un objet léger, fin et délicat avec une pointe de rouge... Nous avons détourné le script d'origine en le remplaçant par le lettrage du club dédié afin de préserver le capot arrière de tout perçage inopportun. Finition poli avec la tranche anodisée en rouge. Stay Tuned

Merci de ta confiance Pascal.  

 

08/06/2017

Bavaroises @Spa Classic

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07/06/2017

Et Pendant ce temps la ...

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                                                                             Pendant que le monde dans lequel nous vivons devient fou, pendant que le climat continue inlassablement de se dérégler, pendant que mon copain du SUD a récidivé avec l'alfa qui a en stock, pendant qu'a Roland Carlos on tape dans la baballe sous le soleil et bien pendant ce temps la ...

Pendant ce temps la il était grand temps de s'occuper de cette fuite d'huile. Une fuite d'huile qui a commencé il y a fort longtemps et que j'avais attribué à la plaque de vidange, endroit pas forcément très étanche sur nos bon vieux Flat. J'ai dit "pas forcément" et je n'ai pas dit tout le temps, que l'on soit bien d'accord. Mais revenons à nos moutons.

L'autre jour le plein fait, les duvets dans le coffre et la 2Secondes à l'arrière, KAA polishé à mort nous voila partis à l'autre bout de la France rejoindre les copains pour passer un week end digne de ce nom. Si sur le papier le projet paraissait alléchant une fois perdu en pleine pampa il en fut tout autre. Une pause pipi, un changement de chauffeur pour que je puisses faire la sieste (ouais parce qu'en plus d'aimer les VWs, les magazines et le jardinage, j'adore faire la sieste ... On se fait vieux mon dieu ...) un coup d'œil sous le Kg pour vérifier que tout est ok .... Et la .... C'est le drame.

5 Minutes d'arrêt ... une flaque d'huile au sol, en l'espace d'un instant t'as compris sans que qui compte ai besoin de te le dire que t'as fait un joint spi.. C'est moche. Avec une température avoisinant les 30 degrés à 10 heures du mat' et de la 20W50 dans le berlingo (de l'huile en mode pâte à crêpe ) et au vue de la taille de la flaque, la décision la plus sage est de rentrer afin d'être prêt pour la gran'Messe en Allemagne à la fin du mois.

Trois clics plus tard, la MasterCard qui fends l'air et un lot de pièces qui va bien se pointait dans la mailbox. Joint Spi, tubes enveloppes, kit vidange ( t'es dégouté surtout quand tu as fait la vidange 3 jours plus tôt) plus quelques conneries histoire de tout reprendre à zéro. Un coup de fil à Mr VTG et en moins de temps qu'il en faut pour le dire (bon la je te vends un peu du rêve quand même) le berlingo était dehors pour se faire une petite jeunesse.

Pendant ce temps la, je me suis mis les mains dans le cambouis avec mon poto et ca fait du bien. Comme dirais Georges... What Else ... Comme dirais les "Rascals" -That was a Fucking Sunday ...En tout cas moi je suis prêt pour la Gran'Messe, moi ...

 

 

 

 

 

06/06/2017

Paddock@Spa Classic

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02/06/2017

Workshop News

 

 

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C'est qu'à force cela va finir pas avoir de la gueule cette affaire ...

On coupe , on ajuste, on brase, on redécoupe on réajuste on nettoie, on poli et on se dit que ce qui est fait n'est plus à faire ... ON continue, il faut encore graver le cerclo ...

Entre temps le GSR aura trouvé bien malin de changer de logo ... Merci les gars, mais on ne va pas recommencé hein ...

 

 

 

01/06/2017

Heritage Touring Cup

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