The Rascals Cats .......

Je vais te faire un petit condensé... Un croquis de ce que j' avais derriere la tete, de longues discussions avec DS Sellerie http://dsdeletrazsellerie.skynetblogs.be/ pour arriver a expliquer ce que je veux faire , faire passer mon idée et resoudre les problemes techniques ...et nous voila dans l' atelier....

Rouler,plier,  tracer , couper en arrondi, pointé dans le gabarit ..... Montage a blanc pour bien verifier que tout ce petit monde va bien ensemble .... Fabrication des renforts histoire que ca ne se plie pas au premier coup de frein, sablage , percage, mise en place de la feuille d' alu, rivetage avec des rivets cuivres ...... Peinture et transpirage pour les installer..... Installation dans l' auto et cruising..... En plus ca serait presque confortable ...... Par contre pour le passager qui dort , ca devient sacrement glissant...

Par contre , pas de photos de lpose de la feuille d'alu , trop occupé et nous n' avons pas 4 bras.....

Un enorme merci à "LaTauliere" qui a été a l' écoute et qui a su orienter mes choix tout en respectant le concept de départ , many THanks , la prochaine auto par contre je te la laisse , J' ai trop transpiré au remontage ..... http://dsdeletrazsellerie.skynetblogs.be/ 

Ce petit trip chez Pat nous a permis d' etrenner la nouvelle version de 61 BUg .....

Pas de grand changements exterieurs si ce n' est un new set de jantes et les fameux drumskins replica ....

Changements aussi a l' interieur , avec un interieur revu et corrigé ....

Realisé en partenanriat avec DS SEllerie ... http://dsdeletrazsellerie.skynetblogs.be/ ... "La Tauliere" s' est chargée de realiser les assise et le dossier de la banquette arriere ainsi que d' un jeu de panneaux de portes, de notre coté nous avons entierement realisé les dossiers des assises conducteurs ( Je vous detaillerais la construction de tout ca demain ...)

Phil qui suit notre univers de facon regulière nous a contacté pour lui filer un coup de main dans la construction de son Board Track Bike .... L' idée de départ etait de fabriquer une plaque constructeur a fixer sur le tube de fourche ...

Phil nous a envoyé une série de documents pour nous permettre de coucher sur le papier ce qu' il avait imaginé....

L' objet du délit sera realisé dans plusieurs metaux .....Le trêfle en cuivre sera fendu d' un éclair en Maillechort, le tout brasé sur un support en laiton ... Le lettrage sera gravé a la main, le point du I deviendra une étoile en repercé et tout ce petit monde une fois fini se verra mis en forme afin d' épouser au mieux le tube de fourche ....

Emabllé et prêt a être livré.... Nous croiserons Phil dans les allés de Talloires , merci encore de ta confiance et pense à nous envoyer des photos de ton BIke ....

Guillaume C , acteur du "French Chapter"de LowandSlow  http://lowandslowvw-france.skynetblogs.be/ , nous avait parlé il y a longtemps de son projet de bus split , sans nous devoiler trop de details , ils nous avait commandé un "TikiGasPedal"....

Il nous avait prevenu que d' abord il devait finir son BUs et qu' apres il l' accessoiriserait , ca nous a laissé le temps de lui faire deux trois propositions ..

Guillaume nous passera commande au lendemain du Valence Weekend....S' en suivra quelques heures a l' etabli pour que son projet voit le jour.... Decoupe , gravure , patine et polissage ont été au programme ....

Nous nous sommes permis quelques modifications quand au projet initial, mais je pense que Guillaume ne nous en voudras pas ....

Ces pieces uniques que nous fabriquons sont souvent realisées au feeling d' apres une idee generale de depart , et j' avoue que Guillaume nous as laissé enormement de liberté , la seule contrainte etait celle de pouvoir fixer le "TikigasPedal" sur la pedale de son 57US...

Puis apres les ultimes finitions , les ultimes retouches , il etait temps pour nous de le mettre sous blister et de l' envoyer a son nouveau proprietaire ... Je ne vous cache pas que j' ai eu du mal a le laisser partir ce p'tit bout d' alu, mais à l' autre bout de la France Guilaume s' impatientait et j' ai du me resoudre a lui envoyer....

Guillaume , merci encore de ta confiance en te souhaitant un bon montage et surtout n' ai pas peur de mettre les gazs.....

Les aventures du "TikiGasPedal" sont a suivre ici http://lowandslowvw-france.skynetblogs.be/ et nulle part ailleurs ...enfin chez nous aussi , Guillaume m' a promis quelques photos une fois monté....

Ca y est ils sont la .... Because we Love Stickers ....

J' ai profité de la journée pluvieuse de Lundi pour bosser une peu sur les drumskins Replica ...

De gauche a droite , brut de Livraison , toilé et prepoli...

Celui la c' est le brut de livraison , et vous serez quand meme d' accorc avec moi que la finition laisse a desirer.... (Ca va je vais pas revenir sur mon ronchonnage de la derniere fois ..)

De l huile de coude , une bonne dose de patience ...

La version prepolie .... Maintenat reste a me decider sur la finition finale du produit , j ai deux trois petites idees , j' essaie et je vous en reparle...

Ca faisait un petit moment que je n' avais posté en faveur du Workshop...

Une rencontre virtuelle avec un fondeur bien sympa nous a permis de ressortir un crayonnage fait l' annee derniere ,en quelque sorte une interpretation personelle du legendaire "flying eye ball"...

D' apres le dessin MissKittycat a cree le modele qui fut envoyer a la fonderie ...

De Gauche a droite , brut de fonte , degrossi au tour et le petit dernier poli ( mais pas miroir , cela reste de la fonte et c' est loin d' etre toujours parfait ...)

Une petite idee de l echelle dans une main de qualité standard

Et premier Mokeup avec les bras ... le crayon de papier etant la pour symboliser le corps du levier de vitesse ....restera a installer les bras de facon definitive , faire le choix de la pupille et la graver ( je vous jure MissK est dure en affaire ) poser l' insert (10.150 au pas metrique , pour une vis de 10 quoi)et verifier que ca passe avec le tableau de bord... MOntage et cruising...

Voila un moment que ca me trottait dans la tete , et l' anniversaire d' un pote la semaine prochaine tombait a point nommé pour me lancer dans l' aventure des Weirdos .... Armé de mon crayon HB et de ma gomme , inspiré par le travail de Mosch , de mes souvenirs de KidPaddle et de mes reves de Vans severement burnés , me voilà crayonnant frenetiquement ma feuile blanche ....

Voila le premier jet de notre Super Marco ... devenu Weirdos malgré lui ... encore un peu de reprise sur le dessin , surtout sur les yeux , et encrage Noir et Blanc du basard...

Comme souvent ca commence par " Vous pourriez me faire un Bumpermachin , facon FrenchslaMMer , mais avec mon logo"

L' Idée est lancée , vient alors le gribouillage , histoire que l' on soit sur la même longueur d' onde...

Une fois l' idée generale de l' objet du délit... on y va ...

La pièce de 1 euro est la pour vous donner l' echelle ...

Si tu veux acceder à l' univers de Relic ....clic et fais toi plaisir http://relic.skynetblogs.be/ , vous le retrouverez bien entendu dans la colonne de gauche......

Merci de ta confiance "Msieur Relic" .... Vite des photos une fois monté...

Coming Soon

Work in progress.... Des nouvelles choses sont à venir ...

Il y a quelques temps j' avais commandé à Stef un jeu de plaques plates perso, marre de voir mes plaques diffusées à droite à gauche sur la toile ....

Grâce à un systême venu de l' autre coté des Alpes le changement est rapide et plus que discret.....

Merci à Stef pour les plaques stef@vintageautohaus.com 

Damien http://auto-haus.skynetblogs.be/ et Hangy http://hangy.skynetblogs.be/  pour le système de fixation de plaques ....

Tout a commencé Vendredi vers 21 heures ...

MissKittycat: " Dis donc on va bien chez Goodies Dimanche ???"

Kittycat: " Bah ouais , Mister Vintage viens avec nous ..."

MissKittycat: " T' as prévu un petit cadeau ???? On vas pas arriver les mains vides ..."

Kittycat: " EUh ... bah .... et merde j' avais completement zappé...T' inquietes on va bien trouver quelquechose ..."

Je n' ai pas de photos ni de la phase de dessin , ni de la phase de fabrication .... Alors direct le produit fini.

Donc le lettrage original , quelques "stars" bien placées histoire de lier tout ce petit monde , quelques heures de découpes et de finitions , un lacet en cuir et ZOUUUU......

L' interressé a vite compris ou placer ce petit GOODIES .....

Un tres grand merci a toi , ta famille et ton entourage pour l' acceuil que vous nous avez reservé en ce Dimanche de Septembre , une organistaion au Top , de la gentillesse , de la passion dans vos gestes et vos propos .....Merci , Merci , Merci .... Good luck pour la suite

Comme ca tu sais ce qu' on a été faire en BelCHique ce WeeKend .....

New projects are coming soon.....

CustomerNews.... le Stef a monte son "bumper pad" sur son SlamFalia familial , alors si toi aussi tu cherches quelquechose de different n' hesites pas a nous contacter ...

Pics by Feeling ... http://feeling.skynetblogs.be/

Black plates en tole embouties au nom du Workshop....

Thanks stef' ....Si toi aussi tu cherches ce genre de produit , n hesites pas a contacter Stef a stef@vintageautohaus.com ...

Une petite realisation qui date maintenant , 4 petits boutons en alu pour les coussins arrieres de notre 61 .....Finition brossee , tout a fait envisageable en finition polie ....

Nous avons terminé ce weeKend , la commande passée par Anthony de VW Perforamnces ...

Le logo va pouvoir aller rejoindre la face avant du Tempo Matador 1950 d' Anthony aKa "Boss" .....

si Toi aussi tu as envie d' un Logo perso , le worKshop peut surement faire quelque chose pour toi....

N' hesites pas a nous contacter .....

Voila ca a commencé comme ca .... J étais au taf , pas trop de boulot , un bout de papier un crayon , ma 61 sur le parking avec les Sprintstar detaillées par le steph aKa FrenchSlammmer et je commence a crayonner un truc .... le logo modifié (sorry for the copyright ) des palmiers et a 17 heures je foncais m' enfermer au worKshop pour passer d' un croquis a un bout de metal ....

Apres un passage du logo sur TotoCrad  , je le modifie et le reduit a l' echelle desirée (genre pas trop gros mais pas trop petit )et on amorce les decoupes a la main , s en suivra la gravure realisée a la main par MissKittyCat un coup de poli pour voir ce que ca donne .... plus qu a imaginer le support ....

Et voila le logo sera poli et le support satiné pour faire ressortir le logo , deux rivets alu et c' est fixé......

(les photos sont un poil floues , mais le nouvel appareil arrive d ici peu de temps ...)

Si toi aussi tu veux un BumperPad pour sortir de l' ordinaire , n' hesites pas a contacter le worKshop, nous verrons ce que l' on peut faire pour toi  

Un dernier petit coup de polissage , deux rivets , deux trois decoupes et l affaire est dans le sac .... plutot dans le carton .....Dirction???

Encore une bonne journee passee au worKshop , avec pas mal de petits boulots que nous avons bouclés mais j ai fait qu' une seule photo et en plus carremement pas nette .....

Hier pendant que je reprennais mes marques derriere le tour , la Miss de son coté a avancé le logo du Boss...

Auparavant elle avait preparé la base du logo, une galette d aluminium dans lequel elle a sorti les 3 joncs issus du logo original Tempo tout en laissant un fond afin de faire ressortir le logo qui sera en laiton poli ...

Le fond en question est patiné et satiné alors que les joncs sont polis ...

Une petite mise en place pour valider le volume general , par contre on a pris quelques libertés avec le logo original de VW Performances , normalement le V du haut est derriere , pour plus d' homogeneité on l' a fait passé devant ....

Reste plus qu' a brasé le V et le W reprendre l ensemble et le polir puis l' assembler au disque en aluminium ....Ne nous restera plus apres qu' a expedier au Boss

On a planté quelques clous et mis quelques vis ....

On a commencé a renforcer la charpente de notre "sweet home" afin de pouvoir modifier cette derniere....

Puis dans un autre registre , la Miss m' a remis derriere le tour , 10 ans que j avais pas remis mes fesses derriere un engin pareil,  bah c' est comme le velo ca ne s' oublie pas ...

But de la manoeuvre du jour , la realisation d' une collerette en alu pour ( et surtout que j en vois pas un se foutre de ma gueule ) intercaler entre le trou de la VMC qui n est plus standard et les grilles du commerce ...

Et quelques centimetres de copeaux plus loin ...

Tout ca pour ca...

Ne restera plus que les trous de fixation et la fixation de l objet du delit ....

De son coté la Miss a bien avancé sur les petits projets en cours , affaire a suivre donc

Pas facile de travailler et de prendre des photos en meme temps , j ai avance la tolerie moteur de la 600 puis je me suis lancé armé de ma boite Picard ( pas mal pour faire des gabarits rigide mais assez fin , que l on peut decouper au ciseau ou au cutter .... Merci Picard )pour refabriquer le pied de porte complet cote passager ... mais la tellement j etais dedans j ai pas pense a prendre des photos

Pas grand chose au Workshop ce Week end , en meme temps c est pas en me levant a midi et en allant glander a la plage que ca aurait pu avancer .....

J ai continué a depointer la caisse et j ai commencé de preparé ma turbine qui sera sans chauffage ...

Tout a commencé il y a 3 mois , avec le Boss on revait de pouvoir se faire un Talloires ensemble , on avait meme prevu d emmener Mister Vintage .........Krot et l equipe de VA france etait a l heure pour l envoi des jantes

Le week end dernier le para de la 61 etait effectue , lundi les pneus arrivaient et etaient envoyes avec les jantes au centre de montage du coin ......on etait prets  pour Talloires

Mais le sort en a decide autrement car dans le meme temps le Workshop etait contacte pour une commande un peu particuliere .... lundi 18 dans la journee  le proto etait validé par le client et le soir meme on pouvait entreprendre de realiser la serie ............et la on s est dit "adieu Talloires "

Dimanche 24 a 22 heures le Workshop avait releve le defi .... realisation de 161 chiffres de 5 centimetres de haut pour une commande dont le client desire rester dans le secret  

Voila , du coup pas de talloires pour nous , a l heure qu il est tout le monde doit etre deja rentre , pas grave la prochaine fois sauf si on se retrouve avec un chantier surprise ....

C est con que je me appelle pas Dennis .... parceque la ca aurait pu etre "Dennis avec un D comme degoute "....

Pour les besoins de cette commande , MissKittyCat m a fait rassoir a l etabli et m a fait reprendre les limes ......Dur de s y remettre mais c est comme le velo ca ne s oublie pas ...........

Le logo en deux parties sera brasé pui on detourera la partie circulaire ds de l aluminium, la suite du montage tres bientot .....

Une nouvelle arrivante au Workshop ......

Pour le projet du Boss , nous avons pris en charge la refabrication du logo de face avant , exercice pas trop compliqué en soi si ce n est que nous devons respecter le cahier des charges etabli par le Boss et nous meme ........

Good news de la semaine le Boss me laisse carte blanche , nous partirons de ca

le logo original de Vw Performances et aussi de ca ,

le logo original du Tempo Matador ...

A partir de ces deux elements nous avons redessiné un logo que j ai fait valider par le Boss  et les premieres ebauches sont sorties ce soir ...... Au final la plus grosse contrainte est le diametre a ne pas depasser et l entraxe pour la fixation du logo et pour la finition wait and see

On ne vas pas se voiler la face , il nous reste tres peu de temps pour honorer notre commande , mais ca devrait le faire ......

Et si tu connais pas encore l univers aquatique de Vw Performances , eh ben klik  http://www.vwperformances.fr/